Die steigende Mobilität – vor allem im Bereich desindividuellen PKW-Verkehrs und des ÖPNV mit der Bahn – hat denWandel hin zu einer schnelleren Fortbewegungsgeschwindigkeit zurFolge. Diese Geschwindigkeitsänderung hat Auswirkungen auf dieWahrnehmung der Menschen – die Lesbarkeit des städtischen Raumsändert sich. Wie nimmt der Mensch aus Auto und Bahn wahr? Wodurchwird seine Wahrnehmung beeinflusst? Was ist lesbar aus demstädtischen Raum und wie können Erkenntnisse daraus hinsichtlichihrer Nutzbarkeit für die Stadtplanung und das Stadtmarketinggewonnen werden? Die Antworten hierauf versucht dieses Buchmöglichst umfassend und wissenschaftlich belegt zu geben. DiesesBuch richtet sich an all diejenigen, die sich mit experimentellenMethoden in der Geographie und der Stadtplanung beschäftigen wollenund an alle die sich mit der Wahrnehmung als Forschungsfeldauseinandersetzen.